根据首钢园区服贸会永久会址整体建设规划，首钢建设钢构分公司承担的2#、3#、4#、5#展馆及配套高线廊道拆除任务，已于9月22日圆满收官。此次任务不仅全程严守施工安全底线，更再次彰显“首建速度”硬实力，以实干诠释企业卓越的项目执行力与强大的团队协作能力，为服贸会6.0建设顺利推进抢出宝贵时间、筑牢坚实保障。
此次拆除工程体量庞大、任务艰巨：需完成约9000平方米玻璃破碎拆除、32000平方米屋面板拆除、5000平方米墙板拆除及1600吨钢结构拆除作业。面对高强度任务，公司高度重视、迅速响应，第一时间集结第四项目部与新产业项目部力量，统筹调配多支施工队伍，组织300余名作业人员，配备260吨汽车吊、液压镐、曲臂车等各类大型机械设备近百台，严格按既定计划快速投入施工，打响拆除攻坚“第一枪”。

拆除过程中，项目团队面临多重技术与管理难题的叠加挑战：一是各展馆结构设计复杂多样，拆除作业涉及大量高处作业、动火作业及交叉吊装工序，安全管控难度大幅提升；二是拆除区域紧邻园区内其他在建项目，对现场安全防护的全面性、严密性提出极高要求；三是拆除作业产生的建筑垃圾总量大、外排需求高，如何在高效清运的同时严守环保标准，成为项目推进中需持续攻克的环保重点。

针对这些挑战，公司创新施策、精准破局：一方面，推行“网格化管理”模式——以“责任区域精准划定”为基础，构建部室与项目部协同联动机制，部室负责统筹监督指导，项目部聚焦现场执行，双方各司其职、密切配合，严格按照安全管理规范开展全天候值守巡检，确保各项安全防护措施落地落细、不留死角；另一方面，强化全流程管控，同步部署实时监控系统，对现场关键环节进行动态追踪，所有巡检与操作过程均留存完整影像资料，构建起“可追溯、可倒查”的闭环管理体系；针对屋面板、钢结构等复杂构件拆除，项目团队创新采用“多机协同、分块吊装”专项工艺，通过提前精准规划吊车站位与物料运输路线，确保机械配合零误差、高效率；同时推行“当天拆除、当天清运”作业标准，既大幅提升施工效率，又从源头减少建筑垃圾堆积造成的环境污染，实现安全、效率与环保的三重保障。

凭借精细化统筹布局与全员协作合力，项目最终较原计划提前5天完成全部拆除任务，为下一阶段施工扫清障碍。拆除任务刚收官，负责土建施工的首钢建设二分公司便无缝接棒，第一时间组织召开建设动员大会，迅速统一全体参战人员思想，营造出“大干快上”的浓厚氛围。接棒以来的3天内，二分公司迅速进入“战时状态”，累计投入各类机械设备37台套、土方车辆150辆：2#、3#馆已累计出土土方26000立方米，凿除混凝土4000立方米，完成打桩成桩66根；4#馆基坑土方开挖及基础破碎总量达170000立方米，目前已出土27000立方米，以强劲开局推动服贸会6.0永久会址建设向纵深推进。