春日胜黄金，实干正当时。近期，首钢建设以开展“两争做”主题实践活动为契机，把项目建设作为稳增长、强后劲的重要抓手，全面擂响新一轮项目建设战鼓，全力跑好2023年第一棒。

开局就是决战，起步就是冲刺。在首钢建设华曦府和文创大厦两项目现场，“大干多创五十天，力保首季开门红”行动正在如火如荼开展。

“为了追赶因疫情耽误的进度，我们春节都没停工，大家都在争分夺秒抢工期。”华曦府项目工程副经理李红光介绍说。在春节未停工的状态下，首建一公司组织华曦府和文创大厦两项目管理人员全部返岗、大批劳务人员陆续进场，瞄准“3.30”这个关键时点，大干快上，力保在一季度创出施工组织高潮，并为后续各项质量创优、高效顺行，做好思想发动和基础管理的各项准备，并邀请甲方领导团队分别到项目部听取专项汇报、指导工作，围绕两个项目的全面复工打产进行积极动员。

“我们全面贯彻落实首钢、首建两级‘两会’精神，推项目拓市场，抢抓施工黄金期，掀起复工复产热潮，以拼搏奋斗姿态跑好一季度项目建设第一棒，争创首季开门红。”一冶建京唐冶炼动力维检专业公司项目经理朱小雨说。

2月15日，随着京唐2#高炉提前安全送风，首钢建设一冶建公司承担的年初首次系列检修顺利完成，打响了2023年检修工作的“第一枪”。此次检修自2月14日早4：00开始，涉及检修项目322项，重点项目13项，主要涉及炼铁部、炼钢部及热轧部，由首钢建设全面负责施工，投入总人力600余人。面对此次检修，一冶建公司结合工作内容和现有人员配置，合理分配人员组合、梳理工作流程、集中力量攻克重难点项目。期间，一冶建公司认真把控每一个施工环节，见缝插针与时间赛跑，做到监督落实在一线、情况掌握在一线、问题解决在一线。按时、按质、按量完成了全部检修任务，确保了高炉的顺利送风，为京唐公司全流程生产组织提供了坚实保障。

首钢高性能取向硅钢项目是股份公司“引领未来新应用领域高端市场风向标”和“建设世界电工钢示范工厂”双向宏伟目标的关键项目，保质保量完成此技改项目建设是首钢建设承担的又一重大使命。该项目春节前即全面进入了主线设备单体试车阶段；28#门厂房内也早早悬挂起热试倒计时时钟，吹响了冲刺项目重大节点的号角。春节期间，在外部施工人员纷纷返乡过节的情况下，为了确保3月底热试的终极目标，各级领导班子率先垂范，广泛发动党员群众，组织50余名自有职工，仅大年初一休息一天便继续投入到项目施工中，大年初七，复工人员达到230人。

“我们将精诚如一、主动作为，打造项目施工、质量、安全精益管理示范线，掀起项目建设高潮、冲刺项目重大节点、破解施工制约瓶颈，以实际行动，让股份满意、让业主监理认同，打出首建精神，打出子弟兵气势，必保首钢高性能取向硅钢项目热试成功！”二冶建第二工业项目部项目经理张海超说。据悉，在二冶建公司周密安排和精心组织下，2月26日退火炉顺利点火烘炉，3月8日全线穿带完成，目前该项目已进入全线带载冷联调阶段。

2月14日凌晨3点钟，由首钢建设钢构公司承揽的京雄高速跨南五环段钢箱梁顺利完成首吊架设，标志着京雄高速转入跨五环路施工进入到关键阶段。14日凌晨，承载着钢箱梁的2辆构件车、500吨汽车吊及3辆配重车缓缓开进施工路段，进入预定位置，管理及施工人员各负其责，精准把控，最终在全体管理及施工人员的默契配合下，2段钢箱梁精确安装到位，顺利完成了“保一段争二段”的首吊任务。

据钢构公司第一项目部经理王克文介绍，京雄高速公路（北京段）工程，全长约27Km，跨五环段施工是该工程的最大难点，安装时间短、连续夜间作业、需要与多单位协调配合、断路施工制约着项目进度。为应对困难，项目部对前期各项准备工作周密部署、详细安排，研究细化施工方案，并与总包及导改单位进行多次沟通协调，从构件装车方向、运输路线、临停位置、进车顺序、车辆占位以及每一道安装工序环节均精确到分钟时间点。目前该项目还在进行跨五环段施工，预计4月底完成全部施工任务。

首钢建设抢抓当前工程建设施工黄金期，对满足复工复产条件的工程项目，要求各单位抓紧安排人员、材料、机械进场，倒排工期，统筹协调，做到早计划、早投入、早复工、早实施。首钢建设将继续以坐不住、等不起、慢不得的紧迫感，推动项目建设提速、提质、提效，为高质量完成全年目标任务开好局起好步。