5月9日凌晨，首建集团维修公司顺利完成横跨厂区主路的炼铁厂皮带机通廊5#-6#站间，总长100余米，总重约180吨的3跨框架结构的拆除工作，为全面完成皮带机通廊的拆除奠定了基础。 

2011年5月8日，为了确保拆除工作的安全、顺利进行，首建集团拆迁指挥部、拆迁指挥部施工组、维修公司的领导，以及总公司设备部、安全部、保卫部及业主单位有关人员亲自到施工现场坐镇指挥。在各方面的共同努力下，通过上下联动、相互协作，动用了1台200吨、2台160吨、1台80吨吊车冒雨作业，经过28小时的连续奋战，终于在5月9日晨，将横跨主路的5#-6#站间皮带通廊的3跨框架结构安全拆除落地，总长100米，总重约180吨，出色完成任务，为长安街西延工程开工奠定了基础。 

接到拆除炼铁厂皮带机通廊任务后，首建集团维修公司上上下下对拆除任务十分重视，立刻展开了工作，公司分管施工的领导张学军亲自主抓这项工作，并聘请已经退休的吊装专家担任顾问，专门成立拆迁小组。施工前期，维修公司工程部、拆迁小组，人员多次踏勘施工现场，分析皮带通廊结构的构成以及施工现场周围环境。考虑到通廊横跨主路占道的特点，经过反复研究和计算，确定了用先拆通廊内部设备与结构，不影响主路交通，然后用最短的时间占道，将通廊外部框架整体突击吊装下来的施工方法，并编制了详细合理的施工组织设计和通廊框架整体吊装方案，报送首建集团、总公司各相关部室及业主单位进行审批，并与总公司各相关部室及业主单位签订了各项协议，为拆除工作打下了良好的基础。 

拆除工作开始后，维修公司的施工人员就开始了紧张的工作，在最短的时间内，将横跨主路的5#-7#站间通廊内部的设备及结构拆除完毕，并将通廊外部封闭的彩板拆除干净，只剩下通廊框架结构等待最后的拆除。为了确保万无一失，安全平稳的将通廊框架结构拆下，维修公司的工程施工技术人员又重新进行研究和计算，选用了适合的吊装设备，并与总公司设备部、安全部、保卫部、炼铁厂及首建集团拆除指挥部协商后，为最大限度地减少对厂区主干线道路交通的影响，决定于5月8日星期日拆除横跨主路的通廊框架结构，并及时通知了相关部门，办理了主路占道手续。经过多方共同努力，顺利完成了炼铁厂皮带机通廊最艰难的一段拆除，奏响了一曲团结协作的凯歌。