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中铁十三局南平新大桥及跨线桥项目创闽江建桥史上承台混凝土浇筑奇迹
发布时间 : 2014-11-14 09:18
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从水下双壁钢套箱围堰封底到钢筋绑扎直至承台混凝土浇筑完成需要多少时间,15天?10天?中铁十三局集团一公司福建工程指挥部南平新大桥及跨线桥工程项目部给出的答案是7天,他们敢说,因为他们已经做到了。

南平新大桥及跨线桥项目位于福建省南平市延平区,主要包括南平新大桥新建北幅桥及滨江路跨线桥项目一部分。新大桥新建北幅桥梁长度387米,主桥三跨,采用预应力混凝土连续刚构结构,最大跨度95米,工期18个月。跨线桥桥跨段全长331米,包括预应力混凝土连续箱梁和钢箱梁,工期7个月。其中,新建北幅桥跨越闽江,江面宽260米,河道宽370米,水深11米,汛期水位可达26米,河床条件复杂。

2014年8月19日,一场被南平百姓称为“50年不遇”的洪水冲垮了南平新大桥项目部刚刚拼装完成的6号桥墩水下双壁钢套箱围堰,坚强的“铁建人”没有被洪水击倒,在项目部领导的带领下,各部门全力以赴,众志成城,重新制定施工方案,化悲痛为力量,开始了24小时不间断作业,争分夺秒的同下一个雨季赛跑,并于10月14日下午6点成功封底。

成功封底后的南平新大桥及跨线桥工程项目6号桥墩,在保证质量和安全的前提下,继续发扬铁军“特别能吃苦,特别能战斗”的精神,于10月21日开始了新一轮的战斗,并创造了从水下双壁钢套箱围堰封底到承台混凝土浇筑完成仅用七天的奇迹,这也是闽江建桥史上承台混凝土浇筑用时最短的一次,堪称奇迹。当晨练的南平市民看到水中浇筑完成的承台,纷纷向辛苦工作了一夜的工人们竖起了大拇指。

目前,该项工程已完成了西引桥第二联现浇板梁施工;主桥P5、P7、P8桥墩桩基、承台、墩柱及盖梁的施工;主桥P6桥墩桩基、承台及第一节墩柱的施工;主桥P7桥墩0号块现浇梁及1号块挂篮悬浇施工;东引桥P9-P16桥墩所有桩基施工;第六联现浇板梁施工。现场第一联、第五联为预制空心板梁,目前正进行预制梁场选址。第四联现浇板梁由于现有匝道桥未拆除暂未施工。人行桥桩基28根,剩余6根正在施工中。

新闻中心

从水下双壁钢套箱围堰封底到钢筋绑扎直至承台混凝土浇筑完成需要多少时间,15天?10天?中铁十三局集团一公司福建工程指挥部南平新大桥及跨线桥工程项目部给出的答案是7天,他们敢说,因为他们已经做到了。

南平新大桥及跨线桥项目位于福建省南平市延平区,主要包括南平新大桥新建北幅桥及滨江路跨线桥项目一部分。新大桥新建北幅桥梁长度387米,主桥三跨,采用预应力混凝土连续刚构结构,最大跨度95米,工期18个月。跨线桥桥跨段全长331米,包括预应力混凝土连续箱梁和钢箱梁,工期7个月。其中,新建北幅桥跨越闽江,江面宽260米,河道宽370米,水深11米,汛期水位可达26米,河床条件复杂。

2014年8月19日,一场被南平百姓称为“50年不遇”的洪水冲垮了南平新大桥项目部刚刚拼装完成的6号桥墩水下双壁钢套箱围堰,坚强的“铁建人”没有被洪水击倒,在项目部领导的带领下,各部门全力以赴,众志成城,重新制定施工方案,化悲痛为力量,开始了24小时不间断作业,争分夺秒的同下一个雨季赛跑,并于10月14日下午6点成功封底。

成功封底后的南平新大桥及跨线桥工程项目6号桥墩,在保证质量和安全的前提下,继续发扬铁军“特别能吃苦,特别能战斗”的精神,于10月21日开始了新一轮的战斗,并创造了从水下双壁钢套箱围堰封底到承台混凝土浇筑完成仅用七天的奇迹,这也是闽江建桥史上承台混凝土浇筑用时最短的一次,堪称奇迹。当晨练的南平市民看到水中浇筑完成的承台,纷纷向辛苦工作了一夜的工人们竖起了大拇指。

目前,该项工程已完成了西引桥第二联现浇板梁施工;主桥P5、P7、P8桥墩桩基、承台、墩柱及盖梁的施工;主桥P6桥墩桩基、承台及第一节墩柱的施工;主桥P7桥墩0号块现浇梁及1号块挂篮悬浇施工;东引桥P9-P16桥墩所有桩基施工;第六联现浇板梁施工。现场第一联、第五联为预制空心板梁,目前正进行预制梁场选址。第四联现浇板梁由于现有匝道桥未拆除暂未施工。人行桥桩基28根,剩余6根正在施工中。