在大型高炉的圆形出铁厂中，箱形环梁是最为关键的结构件之一。箱形环梁分为内环梁和外环梁两个部分，其上运行两台桥式起重机，因此，我们又称之为“环形吊车梁”。 

箱形环梁，顾名思义为箱形截面，环状封闭结构，钢板比较厚，结构刚性很大, 温度应力也相当大，施焊后易产生较大的残余应力。由于厚板热传导能力强，容易在焊接过程中形成气孔、夹渣等缺陷。再加之桥式起重机运行的动载荷作用，所以对整个环梁结构质量要求非常高。 

由首钢建设集团有限公司承建的首钢（北京厂区）第1、2、3、4号高炉和首钢迁安钢铁公司1、2号高炉的箱形环梁,应用了多项新技术、新工艺，引进了新设备。自制煤气火焰加热器进行焊前预热、选用上下翼缘板和腹板在同一截面的接头形式、采用在地面组对的扩大拼装方案、试验确定准窄间隙坡口形式、引进美国林肯焊机并应用药芯自保护焊技术、采用气动圆头风铲层间锤击新办法、采取对称施焊法、分段退焊法、反变形法，以及热处理采用自制履带式加热板。从而确保了高炉投入使用至今，在频繁的吊装动载荷作用下，结构稳定可靠，未出现任何裂纹、变形等缺陷，焊接接头未发现任何问题。 

根据国内外焊接新技术的发展情况，结合现场的实际条件，确定在焊接及热处理过程中推广应用先进的技术和施工工艺，引进先进的设备和材料，并且预先进行一系列焊接及热处理的试验研究工作，从而，极大地加快了施工进度，提高了工程质量，节约了工程费用，创造了明显的社会和经济效益。1991～1994年，首钢建设公司在首钢炼铁厂1#～4#四高炉圆形出铁厂箱形环梁焊接及热处理上成功采用该技术获得良好的经济效益和社会效益。以上四座圆形出铁厂箱形环梁投入使用至今，在频繁的吊装动载荷作用下，结构稳定可靠，未出现任何裂纹、变形等缺陷，焊接接头未发现任何问题，为炉前吊装提供了很大的方便，为首钢乃至社会做出了很大的贡献。 

高炉圆形出铁厂箱形环梁安装技术多次荣获首钢总公司、冶金工业部和北京市的嘉奖。其中：1995年荣获北京市职工技协“优秀技术成果奖”；1996年荣获“北京市科技进步奖三等奖”。