3月16日，集团机运公司举行产品交接仪式，随着为湖南长沙中联重科集团生产的总计47块五种规格型号、总吨位339.8吨的履带式起重机配重铁的顺利交付，标志着该公司成为中联重科集团在中国北方生产起重机配重铁产品的唯一基地。有着50多年建厂历史的北京首钢建设集团机运公司，在为首钢的建设和发展做出重大贡献的同时，也在首都建设发展中担当起主力军。先后完成了中华世纪坛、天安门国旗杆、国家体育馆（鸟巢）、国庆60周年超大型焰火网幕等一大批有影响的重大工程项目，受到李长春、刘淇、刘云山、刘延东等领导同志的好评。公司也从简陋的工棚、简单的工具和单纯的业务起步，成长为今天拥固定资产有3.4亿元、年产值达3.1亿元，兼营设备制作安装、汽车运输、工程吊装、金属加工、机械大中修、保养等业务的大型综合性公司，不仅成为首钢建设和发展的一支重要力量，而且成功地占有了全国市场份额，形成了自己的品牌，成为中国吊装行业十强单位。进入2010年以来，机运公司按照“三年建设一个大机运，九年再造一个新机运，实现三年三个大变样”的战略发展目标，努力向“由机运吊装、机运物流、机运检修向吊装品牌、物流整合和首建制造转变；从国内吊装、首建运输、首钢检修向海外吊装、全国物流、社会检修延伸”的目标迈进。在全国吊装市场极度低迷，设备租赁价格持续下滑的情况下，及时调整战略发展模式和产业结构，努力发展设备制造、精密机械加工、特种车辆制造、风电场总承包等产业，实现了产值和利润稳中有升。现在，机运公司已经初步完成区域性占领，贵州总包部在首黔贵钢施工项目得到业主和贵州省政府的肯定，后续市场的份额已经显现。京唐总包部在河北曹妃甸的精密备件加工、钢材运输修市场越干越宽，检修事业部在首钢北京地区停产后拆除项目全面启动，吊装产业部也承担了甘肃、内蒙、新疆等风电场的建设项目。作为中联重科集团的重要战略合作伙伴，机运公司承接了中联重科集团决定在中国北方地区加工生产履带式起重机配重铁的项目。配重铁作为起重机在吊装作业时重要的安全产品，加工质量及其严格，尤其在数控切割下料时要考虑焊接和浇注的收缩余量，一防止焊接变形和浇注变形；表面处理必须达到Sa2.5级（所有配重铁颜色的漆厚和漆色必须一致）；成品还要全部进行1m自由落体试验。为了确保配重铁的生产符合业主方的要求，机运公司在组织相关人员到徐工、抚挖、三一重工等知名起重机生产企业学习取经的基础上，编制出加工方案和工艺流程。加工过程中严格过程质量控制，划分重要工序，落实检验记录工作，对做好制成品严格检验和保护。精造细琢的47块配重铁得到中联重科的认可，并与机运公司签订了中联重科起重机配重铁北方生产基地的协议。