9月27日上午，随着一声清脆的哨声，国家体育场（鸟巢）顶部的北京奥运会火炬框架第8单元，从63米高空稳稳地落在地面的运输车上。标志着奥运火炬离开鸟巢走向新家拆移工程的吊运工作，在首建集团的努力下开了一个好头。作为制作安装单位，首钢人对北京奥运会火炬有着特殊的眷恋和感情。对此次奥运火炬的拆移工程，承担具体任务的首建集团钢构公司十分重视，抽调骨干人员组成项目经理部投入施工。大家表示，奥运会时，我们建起了令人骄傲的火炬；今天，也一定打出一场漂亮仗。尽管工程人员大多是两年前安装过火炬的人，对具体情况很熟悉。但大家依然非常认真，制定了严细的施工计划，对主火炬拆移的每一个环节都进行了认真的准备，安全顺稳完成任务。精心施工，确保拆移顺行。由于奥运火炬主体结构全部由异型钢管组成，重达46吨，全长32米、最大直径12米，属于超大型件，且位于60多米的鸟巢顶上，从上往下吊运困难很大。他们经过仔细研究，按照火炬制作特点，决定将火炬主体结构分为8个单元将火炬从鸟巢顶部用300吨吊车吊下，直接放在大型运输车上运走，以最大限度确保高空吊运作业安全，减少对体育场的影响。为保证吊运的安全无误，他们用计算机进行了模拟操作分析，对吊点选择、吊距、绳扣栓挂等重要环节都做了精心的安排。在首次第8单元的吊运中，大家认真仔细，精心操作，自9月25日正式投入施工以来，仅用两天时间，就使火炬主体结构第8单元顺利从鸟巢顶上落在预定位置，完成了拆装的重要一步。实施保护性拆移，确保奥运火炬完好如初是施工人员的共同心愿。针对火炬框架的特点，他们在拆除前先对火炬框架进行支撑防护，根据拆卸单元的特点加设4至5道支撑，保证拆卸单元的整体稳定性，防止火炬在吊装过程中变形。呈红白颜色、由1280多块1毫米厚、每块皮上都有无数小孔的不锈钢板（蒙皮）组成的外壳是火炬的“脸面”。对此，他们格外认真，不仅要求施工人员要保护好蒙皮，确保不变形，而且对每一块蒙皮都进行了编号，拆下后按编号一一存放好，运回首建集团进行翻新，再次拼装，使火炬重新恢复“青春”。文明施工，保护鸟巢不受影响是大家的自觉行动。在拆移作业前，他们制定了详细的保护性措施，在体育场跑道上，铺设面积为5000平方米的四层塑料布、一层橡胶垫、两层竹胶板、一层钢板对体育场的跑道进行防护。他们还在鸟巢顶部火炬轨道下方及两侧10米宽， 20米长范围内铺设了橡胶垫、竹胶板等材料。还在鸟巢屋面的钢梁之间，利用工字钢和木跳板搭设防护平台、并铺设防火布，进行有效防护，保护鸟巢顶盖上覆盖的PTFE膜不受损害。据悉，拆卸工期预计一个月，国庆期间工程暂停。火炬拆卸下来后,先运到首建集团首嘉分公司进行翻新,再进行组装。组装完成后,将在“鸟巢”东北侧的热身场东南角建设一个面积达1522平方米的火炬广场,供游客近距离参观。